BERNARD  DUISIT

N'EST PLUS !

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XIIe Rallye Historique « La Passe Montagne » 2006

Bernard Duisit et Damien Bouchet (au volant) -N° 10 NSU 1200 TT 1969 « Écurie Ceida-NSU »


Décédé dans la nuit de mercredi 5 à jeudi 6 janvier 2011 (d'une longue maladie) à l'âge de 65 ans.

Inhumé au caveau familial de Challes-les-Eaux ce lundi 10 janvier 2011...

Une foule d'amis a assisté aux obsèques célébrées en l'Église de Challes-les-Eaux à 10 h 30, parmi ses plus proches amis :

Madame Veuve Robert Jullien, Fernand Curioz (Garage Peugeot à Drummettaz Clarafond), "Mimi" Joseph Rivet, Damien Bouchet (Un de ses plus proches amis), Roger Chappuis (son co-pilote de la Coupe Autobianchi A112 Abarth au début des années 1980)...

Et en souvenir de ses Amis disparus :

Robert Coudurier, Paul Davoine et Robert Jullien... Veuillez m'excuser de ne pouvoir citer tout le monde.

Tous ses Amis se joignent à moi pour présenter à sa compagne Jeannette, leurs deux filles Carole et Laurence "Lolo", sa soeur Michèle Facchinello, son beau-frère René, sa nièce et son neveu, nos très sincères condoléances.


 

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Sa passion pour le sport automobile

Pour les NSU, les Autobianchi A112 Abarth...


Ayant, à la fin des années 60, partagé la passion du sport automobile avec ses amis d'Aix-les-Bains, Robert Coudurier (mécanicien au Garage Jean Lain, 5 avenue Saint Simon à Aix-les-Bains, en 1970) puis devenu Agents NSU en mars 1970 du Concessionnaire Jean Lain à Chambéry, Robert Coudurier (23 ans) associé avec son beau-frère Fernand Curioz son aîné de 7 ans... Bernard Duisit s'engagea pour s'amuser et se "faire la main" dans les premiers Slaloms d'Aix-les-Bains en 1973 sur une NSU 1200 TT (photos ci-dessous)...

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C'était à l'époque son ami "Jeff"... Jean-François Barret-Boisbertrand

qui avait négocié la publicité, à l'avant et à l'arrière

de la voiture de Bernard avec Croq'Monsieur Mituor

dans le cadre d'un challenge NSU / Simca 1000 Rallye.

 

Très fin metteur au point, il sentait admirablement bien ses autos, facilitant grandement la tâche de ses mécaniciens d'assistance.

Un expert dans la prise de notes en préparation de rallyes...

Et tout simplement un homme d'une grande humilité et d'une grande intelligence...

Ses premières compétitions

 

Les courses de côte régionales

CC de Méribel, CC de Chanaz....

Dans les années 70 il a participé au :

Rallye du Var ainsi que le Rallye d'Antibes,  plusieurs fois

Bernard Duisit – Robert Jullien NSU 1200 TT (Améliorée par Robert en 1300),

Simca Rallye II d'usine Gr. 2,

et enfin, une fois au Rallye d'Antibes,

sur Peugeot 104 ZS Gr. 1 d'usine.

En 1977 il participe au 43ème Rallye du Mont-Blanc National, Bernard Duisit et Anthelme Gache (Garage Citroën de Yenne) sur Simca Rallye 2

Ses premières Écuries

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En 1969, une équipe de copains entrainée par André-Jean Mercoreli, décide de créer une 

écurie automobile sur Chambéry pour favoriser l'essor du Sport Automobile régional.

Durant deux décennies, les pilotes locaux portent haut les couleurs de cette Association dans des rallyes et courses de côtes au nom prestigieux : Rallye Neige et Glace, Rallye de Lyon-Charbonnières, Tour de Corse, Rallye de l'Acropole, Critérium des Cévennes, Rallye de Genève, Giraglia, Rallye des Fleurs, Tour Auto, Rallye du Mt Blanc, Course de Côte de Chamrousse, du Mont-Revard, de Limonest, de Turkheim etc.... sans compter les épreuves locales.

Les pilotes ne sont pas moins célèbre : A.J. Mercorelli, Bernard Piot, Claude Hanrioud, Pierre Schonemann, Gérard Lavaux, Albert Hurard, Bernard Duisit en rallye, Maurice Gianre, Richard Antracoli († mort en course), Daniel Brillat en côte, Bernard Henuset, J.F. Barret-Boisbertrand en coéquipiers, pour n'en citer que quelques uns. En 1975, Jean-Pierre Nicolas devient le parrain de cette écurie qui commence à concurrencer la fameuse Ecurie Noire de la région lyonnaise.

Avec l'individualisme grandissant des équipages, l'Écurie Blanche abandonne progressivement les assistances communes, (longues nuits passées entre pots sur le bord des routes souvent dans le froid et la brume des fonds de vallées à attendre les équipages pour les ravitailler et souvent réparer les voitures) et se consacre principalement dans les années 90-2000 à l'organisation d'épreuves : Course de Côte de Chanaz, de La Bridoire, Rallye de Maurienne, Slalom d'Aix les Bains.

En 1994, un ancien Président, « Jeff » Jean-François Barret-Boisbertrand, décide d'organiser une grande fête pour les 25 ans de l'association en rassemblant tous les anciens copains.

En novembre 94 au Château des Miollans l' "Écurie des Têtes Blanches" était créée.

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Le train était en route; l'année suivante "La Passe Montagne" débutait.....

En 2006, sous l'impulsion du dynamique Michel Bonfils et de son association "Auto Sport Organisation", reprenant une partie du parcours des Championnats du Monde Cyclistes de 1989, la "La Montée Historique de Montagnole" était lancée.

Après 15 ans d'organisation réussie, avec l'aide de la commune de Trévignin l' "Écurie des Têtes Blanches" se donne un nouvel objectif : créer une épreuve hivernale utilisant la mythique épreuve spéciale du Mont Revard "Véniper - La Féclaz"; le 9 janvier 2010 une nouvelle page s'ouvre avec un caractère sportif plus affirmé !

La "Coupe Autobianchi Abarth"
 

A participé à plusieurs « Coupe Autobianchi » au début des années 80

sur Autobianchi A112 Abarth Groupe 1

Environ 10 compétitions par saison en France et en Belgique.

Rallye du Mont-Blanc 

Rallye du Forez

Rallye du Var

24 Heures d'Ypres, a terminé une fois 2e de la Coupe Autobianchi Abarth en 1980 et 4ème en 1981.

 

En 2000, Bernard Duisit rachète l'ex. NSU 1200 TT de la

Ceida-NSU pilotée en 1969 par Bernard Darniche !
 

 

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Restaurée à l'identique, exposée chez Jean Lain à Chambéry, lors de

l'Assemblée Générale du Club NSU France en octobre 2006.

 

En 2000 Bernard Duisit a racheté l'auto ayant couru en 1969, engagée par la Ceida-NSU l'importateur français de la célèbre marque allemande, et pilotée par Bernard Darniche...

Associé à Damien Bouchet, ils réussirent la prouesse, en attendant deux ans, d'obtenir une plaque minéralogique quasi à l'identique de celle de l'époque « 6765 VG 75 » - « 6765 VG 73 » !

Cette NSU 1200 TT dont le moteur était préparé par le célèbre « sorcier » de la Ceida-NSU « P'tit Louis », Louis Meznarie (Voir le sujet qui lui est consacré dans la rubrique « Sorciers NSU ») a été exposée de nombreuses fois sur le stand du Club NSU France, notamment au salon Equip'Auto de Lyon en 2010... Bernard y a retrouvé, un autre ancien pilote prestigieux de la Ceida – NSU en 1966, Gérard Larrousse (photos ci-dessous)

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Bernard Duisit et Gérard Larrousse (Salon Epoq'Auto Lyon 2010)

©Photo Stand Club NSU France

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Bernard Duisit et Gérard Larrousse (Salon Epoq'Auto Lyon 2010)

©Photo Stand Club NSU France

 

Rallyes et Courses de Côtes Historiques

Le Rallye du Mont-Blanc Historique

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Bernard Duisit au volant et Damien Bouchet copilote

La 3ème et 4ème Édition 2007 et 2008 avec Damien Bouchet

La 5ème Édition 2009 en compagnie de "Mimi" Joseph Rivet

Il a couru toutes les éditions du Rallye "La Passe Montagne", de 1994 à 2009 !

 

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Bernard Duisit et Damien Bouchet

Rallye La Passe Montagne 2007

© Photo Jean-François Barret-Boisbertrand

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Bernard Duisit et Damien Bouchet (au volant)

Rallye La Passe Montagne 2008
      

© Photo Jean-François Barret-Boisbertrand

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Bernard Duisit et Damien Bouchet (au volant)

Rallye La Passe Montagne 2009 

© Photo Jean-François Barret-Boisbertrand

 

1er Rallye des Routes de Savoie 2008

(VHC - 5 Avril 2008)

14ème N° 20 DUISIT Bernard – CHAPPUIS Roger NSU 1200 TT 1969 Écurie Ceida-NSU

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Bernard Duisit (au volant) et Roger Chappuis copilote

1er Rallye des Routes de Savoie 208 (VHC)
      

La Course de Côte de Montagnole (Savoie)

La 1ère
Édition de la Course de Côte de Quintal (Haute-Savoie)


Son dernier rallye...

1er Rallye National Véhicules Historiques de Compétition de l'Épine - Mont du Chat 2010

15 et 16 Mai 2010

Organisé par le Team 73 - Président Philippe Blanc

73290 La Motte Servolex

contact@team73rallye.com

N° 79 - Bernard Duisit et Damien Bouchet - NSU 1200 TT 1969 "Ecurie Ceida-NSU"

 

 V I D E O

RALLYE MONT BLANC HISTORIQUE 2008

 

 

Rallye du Mont Blanc Historique 2008

(Parc départ - Vendredi 20 Mai)

Quelques images et les interviews de Jean-Louis Clarr, Jean-Claude Andruet

et Jean-Pierre Hanrioud comme parrains de l'épreuve...

Les images très émouvantes de notre Ami Bernard Duisit  et Damien Bouchet (au volant)

sur leur  NSU 1200 TT - 6765 VG 73 (L'ex. NSU pilotée par Bernard Darniche)

présentent à deux reprises dans la vidéo...

Séquences 05:07... et 17:00


 

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J'ai contacté lundi soir 10 janvier 2011 Patrick Plaisance journaliste à l'hebdomadaire savoyard de Chambéry « La Vie Nouvelle », pour lui demander si  il voulait bien participer à l'Hommage que je voulais rendre à Bernard Duisit en le faisant publier, il a accepté en me précisant de m'adresser mon texte et les photos rapidement, le prochain numéro étant vendu le jeudi 13, il « bouclait » au plus tard le lendemain soir...

Je le remercie d'avoir pu insérer à temps, le bel hommage ci-dessous...

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Je lui ai demandé une faveur, celle de m'adresser deux exemplaires de ce N°1439, un que je conserverai, l'autre que j'adresse au grand Ami de Bernard, « P'tit Louis, Louis Meznarie », à Coudray-Montceau dans l'Essonne, près de Paris. C'est ce qu'il fit le jour même... Merci Patrick... Merci "La Vie Nouvelle" !


Salut l'Artiste... Jamais nous ne t'oublierons !


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Übersetzung über meinen "Station NSU"

Verbringen Sie die Homepage und wählen Sie "Französisch fahrer NSU"

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