NSU PROTO 1600 CC - À vendre - Zu verkaufen - Te koop - To sell

NSU PROTO 1600 CC

de Lino Carniato

À vendre - Zu verkaufen - Te koop - To sell

Cette magnifique NSU Proto 1600 cc – 160 cv

Préparée par Hubert Fialkowski

est vendue par Lino CARNIATO

(Sa propriété depuis un an environ)

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 NOTA BENE : POUR AGRANDIR UNE IMAGE ? CLIQUEZ SUR L'IMAGE !

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Ancien propriétaire Jean-Jacques Barras

Jean-Jacques Barras – Circuit de la Châtre

NSU Proto 1600 – 140 cv à l'époque

L'ancien propriétaire :

Jean-Jacques Barras - F 78610 Auffargis - Tél. 01 34 84 98 41

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Caractéristiques NSU Proto 1600 cc

Caractéristiques en bleu

Informations complémentaires de Jean-Jacques Barras

Base NSU 1200 TT

Villebrequin de VW K70 modifié

Cylindres Spiess et pistons Cosworth - Diamètre 80

Sortie d'usine : Septembre 1969

Préparateur course : Hubert Fialkowski

Puissance moteur 2011 : 160 cv environ

Maxi Groupe 2 origine ou Groupe F aujourd'hui

Passeport technique

Pipes droites d'admissions Spiess

Echappement type « spaghetti » Spiess

Boîte 1000 tours

Pont court

Embrayage spécifique aluminium cuivre

Volant moteur spécial

(déposé et fourni)

Installé pour circuler

Boîte 4 rapports d'origine

et pont normal

Gros arbre à cames (spécifique)

Carter aluminium

Carburateurs : 2 double corps Weber 45

Allumage électronique Multic

Embrayage spécifique aluminium cuivre

8 Jantes alu ATS 220 x 13

4 Pneus Racing 220 x 60 x 13

4 Pneus Slicks 220 x 60 x 13 Michelin TB5

Peinture : Rouge agricole pour plancher intérieur

Rouge Ferrari ou Ford pour la carrosserie

Bandes argent métallisé

Arceau de sécurité acier 6 points diamètre 50

(Jean-Jacques Barras)

1 seul siège baquet Sparco rouge

1 volant NSU 3 branches TTS

Capots avant et arrière en polyester

Vitres arrières et lunette arrière en Macrolon

Demi-arbres de roues spéciaux renforcé

Ressorts de suspension spéciaux

Tablours de freins larges

Nota bene - Il y a eu des révisions moteurs régulières

Contrôle technique O.K.

Veut la vendre, car il se fait « peur » avec...

et ne voudrait pas la casser !

Moteur 1600 cc – 160 cv

Echappement « spaghetti »

Ventilateur électrique

Mise en route manuelle de ce ventilateur

avant surchauffe huile à l'arrêt...

Ouies d'air forcé...

À la place des grilles d'origine...

NSU Proto 1600 cc – Décembre 2011

comprenant à l'avant 2 longues portée Cibié

(avec caches d'origine 1969)

2 phares anti-brouillard (verres jaunes)

NOUVEAU Prix

20.000 €uros

(Chèque de banque certifié)

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D'après Hubert Fialkowski qui est le préparateur de cette

voiture en 1989, une révision moteur s'imposerait par le nouvel acheteur

pour utilisation sportive et pour de longues compétitions sollicitant les hauts régimes moteurs

(Rallyes, Course de côtes chronométrées) un refroidisseur d'huile

(Nouvelle génération de 2 ou 3 corps) serait judicieux.

Hubert Fialkowski

Tél. 02 38 94 73 98

michele.vee@wanadoo.fr

F 45220 Saint-Germain-des-Prés (Loiret, France)

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Sorties en courses

Depuis le 25 Janvier 2011 (Date de mon acquisition)

Cette voiture a été engagée dans les compétitions suivantes :

1ère sortie – Dimanche 8 Mai 2011

1ère Montée Historique de Saint Julien de Rodelle (Aveyron)

(Montée de présentation sans chronométrage)

2ème sortie - Dimanche 19 Juin 2011

2ème Montée du Cap de l'Homme à Lisle-sur-Tarn (Tarn)

(Montée de présentation sans chronométrage)

Pour tous renseignements complémentaires

et pour voir cette magnifique NSU

Lino Carniato

F 24510 Saint-Félix-de-Villadeix

(Dordogne, France)

Pour appeler Lino Carniato

Depuis la France

Tél. 05 53 24 63 05 (Heures des repas)

Portable (GSM) 06 14 98 12 78 (Heures des repas)

Hors de France

Tél. 33/553 24 63 05 (Heures des repas)

Portable (GSM) 33/614 98 12 78 (Heures des repas)

Par courriel (e-mail)

carniato.lino@gmail.com

Cette belle NSU Proto 1600 cc

est présentée également dans le magazine

« Retro Course »

N° 96 – Décembre 2011 – 6,50€

Rubrique

« Le Marché de la Voiture Historique »

Page 74

Dans ce numéro N° 96 de Décembre 2011...

Plusieurs NSU sont présentées...

Celle de la couverture (ci-dessus) est à la page 61 dans la Ronde d'Automne La Muraz-Le Salève... Organisée par le Team -VH74 présidé par Alain Ciabattini.

Page 95... Jeanne d'Arc Historique (15-16 Octobre 2011)

Page 109... 3ème édition du Provence-sur-Mer

La NSU 1200 TT de l'Aveyronnais Jean-Paul Desmazes

avec des bandes jaunes ajoutées et ses belles jantes BBS

(Voir cette NSU dans mon TOP 10... elle était classée 10ème !)

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